废旧轮胎!京德高速公路铺设了一种叫“永久路面”的新资料

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  “好路面的规范是什么?”河北建造集团股份有限公司京德高速公路主体2合同段项目司理部出产司理徐岗反诘,顿了顿,他说道:“其实只要两个字——少修。”“少修”正是京德高速永久路面的含义与价值。

  “咱们在京德高速全线公里路面上铺设了一种叫‘永久路面’的新资料。这种资料以橡胶粉改性沥青为主,可以完成‘15年不必小修、20年不必大修’,路面规划寿数能到达40年,是传统路面寿数的2.6倍。”河北省高速公路京德暂时筹建处工程科长张博说。

  京德高速河北段一期已全面进入沥青路面摊铺阶段。图为3月25日高速建造现场。霍少轩 摄

  据了解,京德高速一期工程路面铺设运用胶粉改性沥青,含量50%,与一般沥青比较,这种胶粉沥青在高温文低温状态下,耐久性、稳定性都有明显提高,处理了稳定性欠好简单导致路面呈现车辙,然后给后期保护、修补构成困扰的痛点。

  更令人称道的是,资料中新增加的胶粉,来自于废旧轮胎。经过对轮胎进行破坏处理,进一步提高了沥青的热稳定性,有用延长了路面的任务寿数。这样的资料提取方法,也完成了对废旧轮胎的再利用。据悉,京德高速一期工程在国内初次规模化使用30%、40%、50%高掺量胶橡胶性沥青,构成的耐久性路面技能系统到达世界领先水平。


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